• : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • : Function ereg() is deprecated in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/includes/file.inc on line 645.
  • warning: strftime(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /srv/vhost/ptgn.net/home/html/themes/ptgn/flexinode_timestamp.tpl.php on line 9.

O estaleiro galego Freire orienta a súa construción a barcos de investigación científica e sísmicos.

O estaleiro vigués Construcións Navais P. Freire está rexistrando un importante proceso de orientación industrial.

O estaleiro vigués Construcións Navais P. Freire está rexistrando un importante proceso de orientación industrial que estará enfocada en diante á construción de buques de investigación oceanográfica de calquera tipo e sísmicos, como consecuencia dos éxitos obtidos co Sarmiento de Gamboa e a reconversión dun cablero en sísmico.

Aínda así, o estaleiro manterá a construción de portacontedores e remolcadores, sempre que se encargen por series. Ten asinada a construción de 10 remolcadores e 8 portacontedores para tres empresas.

Tras a serie de regulacións de emprego levadas a cabo, Freire conta na actualidade cun persoal de 90 traballadores, á que hai que sumar unha media de 300 traballadores diarios que subcontrata a empresas do sector auxiliar.

A empresa ten unha carga de traballo asegurada ata o ano 2010, cunha facturación de máis de 250 millóns de euros.

O presidente de Freire, Jesús Freire Pichín, afirma que o buque de investigación científica Sarmiento de Gamboa, construído para o Consello Superior de Investigacións Científicas (CSIF), é o máis avanzado que nestes momentos hai en Europa.

"Con este barco aprendemos moitas cousas. Algunhas xa as sabiamos, pero outras as aprendemos nunha acción moi ben coordinada entre o estaleiro e o armador, o CSIF", confesa Freire.

E esta construción tan avanzada serviu para catapultar ao estaleiro a este segmento. Fai un ano un armador privado de Luxemburgo trasladouse a Vigo en jet propio para coñecer no estaleiro a marcha do Sarmiento de Gamboa. O armador anunciou que dentro duns días enviaría aos seus avogados para negociar os contratos para a construción dun buque destas características. A negociación durou seis meses e o buque comezou a construírse no mes de febreiro pasado. Ao final do verán colocarase a quilla.

Pero ademais, o Sarmiento de Gamboa deu pé a Freire para que poida participar en concursos de construcións similares noutros continentes. Recentemente, presentouse a dous concursos en África, outro en Sudamérica e ten previsto facelo nun cuarto no Norte de Europa. "Estas empresas van vir a coñecer o Sarmiento de Gamboa a Vigo.

Jesús Freire explica que África está moi necesitada deste tipo de barcos para acometer a investigación dos seus recursos naturais, tanto pesqueiros como de prospección mariña, xeolóxica e tamén se poderán facer prospeccións petrolíferas.